他同时补充道一辈子一场梦，发布他将密切关注事态发展。

中东汽车代理商穿梭在2026北京车展中国品牌展台之间图片来源：代技每经记者段思瑶摄来自沙特的汽车经销商穆萨，代技他在利雅得经营的展厅里，丰田兰德酷路泽的位置已经空了一个多月，客户等不了，转身买了隔壁的中国品牌汽车。标准的话语权一辈子一场梦，发布则是中国供应链换锚的最高形态。

两个多月前，代技霍尔木兹海峡问题让他们意识到，那条航运命脉并不牢靠。中国市场的速度、发布复杂度以及用户需求的多样性，正在不断拉高整个行业标准。在奇瑞汽车展台停留的一个一辈子一场梦多小时里，代技穆萨多次蹲下来用手敲敲捷途G700环塔版的车身钣金，又拉开副驾门凑近闻闻内饰的味道。

丰田宣布在今年3月、发布4月分别针对日本本土生产的中东出口车型减产2万辆和1.8万辆，涵盖兰德酷路泽等主力车型。爱芯元智创始人仇肖莘告诉记者：代技在新车的搭载率上，国产芯片正在上升。

芯驰科技在2026北京车展上展出的座舱快速量产套件图片来源：发布每经记者段思瑶摄过去车规级芯片从发布到量产，动辄需要18个月甚至更久。

中国本土电驱动系统研发企业工作人员向国外客商讲解900V超高压系统图片来源：代技每经记者段思瑶摄以前是我们飞到底特律、代技沃尔夫斯堡去汇报技术，现在是他们飞到北京、上海、广州来看我们的展台。战争爆发后，发布中东买家强势要求将传统的CIF（指定目的港）条款改为DDP（完税后交货）条款。

深圳市跨境电子商务协会会长王馨告诉《中国新闻周刊》，代技战争最先冲击的是空运。这意味着，发布物流交付能力将成为供应方竞争的关键。

代技航运公司也在另寻他路。于庆文坦言，发布南美客商采购单价更低、单量更小，同样的货品，一个集装箱的利润可能只有中东订单的1/5。